Тип: 3-точечный гонщик
Длина: 4,25 м
Ширина: 2,10 м
Вес: кг 350
Количество мест: 1
Двигатель: Альфа Ромео
Тип: 4 цилиндра в ряд
Рабочий объем: 1,5 л.
Мощность: прибл. 145 л.с.
В 1980-х годах, когда в международных соревнованиях по моторным лодкам доминировали катамараны с подвесными моторами, итальянские пилоты оставались очень привязанными к «классическому» пилотированию трехточечных гонщиков с бортовыми моторами, наследие 3-х и 1940-х годов с пиком в 1950-е годы. Поэтому Итальянская федерация выступила с инициативой сохранить определенные категории с несколькими размерами двигателей, помеченными буквой N для «Nazionale».
Этот экземпляр был построен в 1989 году, чтобы с самого начала попасть в категорию R 1500N. Это работа верфи Lucini в Липомо, в пригороде Комо.
Это предприятие, основанное в начале 1970-х годов под названием Lucini & Frigerio, быстро зарекомендовало себя на самом высоком уровне в различных категориях подвесных и стационарных моторов. Строителю, но также и очень талантливому реставратору, Лучини доверили такие важные исторические объекты, как знаменитый San Marco KD 800 с двигателем Ferrari V12 375 MM 1957 года.
В 1989 году гонщик Паоло Романьоли дебютировал в гонках на этой модели 1500 под номером 77. В течение четырех сезонов он принимал участие в чемпионате Италии под флагом команды Annabella Racing Team.
С 1994 по 1997 год лодка перешла в руки швейцарского пилота Фаусто Спацио из Кампионе д’Италия в Тичино, который выступал под номером 64 в категории R 1500 (не ограничиваясь итальянскими пилотами) на различных соревнованиях с хорошими результатами. :
- Лучший круг регулярного чемпионата Италии со скоростью 136,106 км/ч в 1994 году.
- 2-е место в Trofeo Città di Stagno di Roccabianca и 2-е место в R1500 на Trofeo Due Ponti в Боретто в том же году.
- 5-е место в Павии-Венеции в 1995 году со средней скоростью 132,463 км/ч и 1-е место в категории R.
- 3 место на Gran Premio Città di Campione в 1995 году.
Полное описание