Tipo: corridore a 3 punti
Longueur: 4,50 m
Largeur: 1,80 m
kg 250: Peso
Numero di posti: 1
Motore: Peugeot 403
Tipo: 4 cilindri in linea
Cilindrata: 1,3 l.
Potenza: ca. 50 cv.
Alla fine degli anni '1950, la più leggera delle categorie internazionali di corridori a tre punti - la classe KA da 250 kg - esisteva sulla carta nell'Europa continentale ma non era molto diffusa. Un gruppo di piloti amatoriali dei club della Normandia decide di intraprendere la realizzazione di una piccola serie di scafi per organizzare un confronto diretto nella stessa categoria senza passare per formule di compensazione con barche più pesanti. Questi corridori parteciperanno anche a incontri internazionali come il Gran Premio di Caen nel 1962. Questi corridori sono di costruzione artigianale su forme della famosa e imbattibile ditta americana Ventnor, l'inventore dello scafo a tre punti. Alcuni esemplari monteranno motori Renault R8, altri, come questo, Peugeot 203. Fu trovata in Normandia negli anni '1990 senza motore, poi completamente restaurata da Hervé Fressard che le diede un motore Peugeot 403. Jean Van Praet fece riverniciare la carenatura blu. Rare foto d'archivio lo mostrano in piena competizione proprio all'inizio degli anni '1960.
Probabilmente è uno degli ultimi due superstiti di questa originale serie di meno di dieci unità, se non l'ultimo.
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