Тип: малолитражка
Длина: 6,02 м
Ширина: 1,92 м
Количество мест: 3
Вес: ок. 1200 кг
Текущий двигатель: Mercruiser
Тип: 8-цилиндровый V
Рабочий объем: 5,7 л.
Мощность: 350 л.с.
В своих каталогах и рекламных объявлениях 1950-х годов Франц Люцци предлагал не что иное, как «самые роскошные, быстрые и самые надежные спортивные малолитражки в мире». Следует отметить, что спортивного послужного списка его лодок, начиная с его собственной за рулем его следующего Рекса, и все более высокого социального уровня большинства его клиентов было достаточно, чтобы вселить в него уверенность в достижении своих более высоких амбиций.
Модель Star была разработана в 1956 году компанией Liuzzi для установки нового двигателя V6 BPM Atlantic объемом 4,5 л. затем 5,2-литровый Super Atlantic, созданный миланским производителем двигателей в середине 1950-х годов, одним из самых лояльных клиентов которого является парижский производитель. Это решающий шаг вперед в диапазоне и мощности для обоих домов.
После France-Crafts с закругленными задними частями, которые до сих пор были расцветом верфи, общие линии Star также представляют собой значительный скачок в сторону современности под влиянием американских автомобильных дизайнеров, которые сами руководили рукой архитекторов гиганта Криса. -Ремесло. «Плавниковая война», бушующая между GM и Chrysler через Атлантику, не может не иметь последствий в Европе, где хромированные и заостренные придатки вскоре появляются у сторонников моторных лодок от кутюр, Сан-Марко в Милане и Льюцци в Париже.
Star предлагается в двух версиях, предназначенных для энтузиастов соревнований, которые всегда много делают для продвижения верфи: одна 5,40 м для возможного входа в малолитражку категории III или 6,02 м для регистрации в категории IV, затем открывается право на сборка двигателя более 5.0 л., в данном случае БПМ Super Atlantic 5,2 л. и 255 л.с. Все еще в духе соревнования/рекорда единственная кабина Звезды расположена вперед. У него одноместное сиденье, но роскошная обработка его приборной панели намного превосходит ожидания технических уполномоченных Федерации. Его богатая приборная панель и обильный хром, очевидно, напоминают о роскошном комфорте «красивого американца» на четырех колесах.
Полное описание