acerca de 1953
Tipo: Runabout
Longitud: m 5,50
Largeur: 1,82 m
Peso aproximado. 990 kilogramos
Número de plazas: 4
Motor: BPM
Tipo: 4 cilindros en línea
Cilindrada: 2,8 l.
Potencia: aprox. 115 caballos de fuerza
La calidad y el rendimiento de los exclusivos runabouts ejecutados uno a uno por Frantz Liuzzi y su pequeño equipo en Neuilly-sur-Seine desde finales de los años 1940 hasta principios de los 1960 no dejaron de atraer, no solo a grandes campeones, sino también a un clientela pija, desde el barón Marcel Bich hasta el actor estadounidense de origen australiano Errol Flynn. Frantz Liuzzi estaba particularmente orgulloso, y con razón, de recibir cada año en su stand en el Salón Náutico de París a muchas personalidades, como el presidente René Coty. En 1953, "el Águila de los Mares" alias Flynn, acompañado de su tercera esposa, la actriz Pat Wymore, casada en Montecarlo en 1950, llegó a realizar un pedido de un monocasco FL de 5,50 m de eslora para que sirviera como anexo a su gran goleta Zacca, anclada en la Riviera.
Aquí se ofrece una unidad similar. El modelo Monocasco FL de 5,50 m, lanzado en pequeñas series durante más de una década, representa la mayor parte de la producción de un astillero dedicado deliberadamente a cantidades limitadas. Se estima que Liuzzi habrá entregado menos de cincuenta lanchas a motor durante toda su duración de actividad. Primero equipado con un espejo de popa, el Monocoque FL, también denominado "France-Craft" para no perder nada del impacto de la palabra Craft en una clientela necesariamente sensible al éxito de una famosa marca estadounidense, ha evolucionado mucho desde los primeros 1950 con la adopción de una parte trasera redondeada muy reconocible.
Liuzzi fabrica sus runabouts de madera moldeada con lados en doble diagonal utilizando una técnica tan original como exigente, menos tradicional que los métodos de sus competidores. Cada casco se ensambla boca abajo, con la quilla en el aire, sobre un molde. Luego se retira del molde y se termina con el derecho hacia arriba. Este modelo, como la mayoría de las unidades producidas por Liuzzi, está equipado con un cuatro cilindros BPM de 2,8 litros, en la versión estándar con una potencia de 115 hp.
Este antiguo barco familiar se mantuvo en Normandía durante mucho tiempo antes de ser adquirido por su actual propietario a principios de la década de 1990 como proyecto de restauración, debido a su rareza y al apego personal del coleccionista al astillero de Neuilly. El casco ha sido restaurado profesionalmente, respetando la técnica de construcción y los colores originales. Está en buen estado estructural y material, equipado con su motor BPM de 2,8 litros y gran parte de los accesorios originales. Buscaremos en vano el parabrisas que el propio Frantz Liuzzi no instaló en sus unidades personales y con el que este ejemplo probablemente no estaba equipado en el momento de la entrega.
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