Tipo: catamarán de carreras HB
Longitud: m 4,40
Largeur: 2,10 m
Peso aproximado. 250 kilogramos
Número de plazas: 1
Motor: Mercurio
Modelo: Mercedes 1000
Tipo: 6 cilindros en línea
Potencia: 100 cv.
El astillero Ghezzi es un establecimiento muy antiguo en Boretto, asentado a orillas del río Po durante generaciones y especializado en barcos de trabajo, pesca y transporte, una tradición en esta región bañada por esta vital arteria económica.
Este establecimiento estaba, por tanto, en primera fila para asistir a competiciones de lanchas motoras, una actividad que sumó a su especialización utilitaria en la década de 1960. El paso desde principios de la década de 1970 a la producción de algunos raros ejemplos de catamaranes de carreras para motores fuera de borda. El nombre del astillero se puede encontrar en la lista de participantes en la famosa carrera en ruta Pavia-Venezia desde 1973 en varias categorías, incluida la SE.
Este modelo es típico del diseño de los catamaranes italianos de la época en técnicas muy simples y eficientes. Su estética elegante refleja una búsqueda constante de aumento de peso. Se recordará que la fórmula del catamarán supuso en su momento, una revolución imprescindible para brillar en competición, como lo fue la irrupción del casco de tres puntas unas décadas antes. La baja resistencia delantera de sus finos cascos otorga al catamarán una ventaja decisiva a una determinada potencia, pero los primeros intentos, desarrollados empíricamente, tienen un comportamiento aerodinámico aleatorio, con tendencia a despegar del agua, lo que hace especialmente complicado su pilotaje a alta velocidad.
Su clásico motor de dos tiempos Mercury Merc 1000 de 100 hp. de finales de los 1960 estaba preparado para regatas con ranuras de ventilación en los laterales de la capota de aluminio, timón para dirección por cable, eje corto y caja de cambios tipo carrera.
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