Tipo: corredor de 3 puntos
Longitud: m 5,05
Largeur: 2,10 m
Peso aproximado. 500 kilogramos
Número de plazas: 1
Motor: Alfa Romeo Twin Spark
Tipo: 4 cilindros en línea
Cilindrada: 2,0 l.
Potencia: aprox. 175 caballos de fuerza
Desde mediados de la década de 1990, la categoría sobriamente bautizada como "Racer" fue la última creación de la Federación Italiana de Motonáutica para mantener una clase que permitiera a los últimos cascos de tres puntos participar oficialmente en un campeonato nacional. Ahora están propulsados por motores con una cilindrada máxima de 2 litros y deben cumplir con nuevos estándares de seguridad más estrictos, incluida la protección de la cabina sobre la cabeza del piloto como en los catamaranes pero sin una célula autónoma. Este es el último corredor de 3 puntos diseñado y construido por Speroni después de treinta años de actividad. Se entrega al piloto Marco Battaglini, número de carrera 60, e inscrito en el campeonato interregional italiano en la categoría Racer. Luego participó, en 1998, en el Trofeo Orlando Bodda en Manerba del Garda. En 1999, un nuevo piloto le sucedió y fue Vanni Bertoni quien lució el número 2. En 2000, fue el turno del velocísimo Paolo Ferrari de ponerse al volante del último Racer Speroni. Luce el dorsal 47 y se destacó en el campeonato italiano de la categoría a lo largo de 2000, una temporada brillante en la que finalizó en segundo lugar. Jean Van Praet, muy conocedor de los logros del astillero Speroni, tanto en términos de preparación mecánica como de construcción de cascos de carreras, compró este ejemplar muy rápidamente después del final de la temporada 2000, todavía todo coronado por sus recientes actuaciones deportivas.
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