Тип: Надувная лодка с подвесным мотором
Длина: 3,40 м
Ширина: 1,27 м
Вес: ок. 50 кг
Количество мест: 2/4
Работа Жана Шово, выдающегося первооткрывателя легких лодок, умершего в 1981 году, успешно продолжается сегодня под брендом каяков Nautiraid. Прежде всего по личным склонностям этот опытный спортсмен, увлеченный речным судоходством, начал строить свои первые байдарки в 1936 году, в небольшой мастерской, которую он импровизировал в комнате, примыкающей к павильону его родителей, расположенной по адресу 2 ter, avenue de Longchamp. в Сен-Клу, в западном пригороде Парижа, омываемом Сеной. После войны, благодаря его репутации, его активность возросла вместе с модой на морские развлечения, в то время как его оригинальные достижения были также замечены исследователями дальнего плавания. Так, в 1950 году экспедиция под руководством Жана Лапорта, Андре Дэви и Джона Годдарда спустилась по Нилу на трех байдарках Chauveau. Это приключение с огромными препятствиями на протяжении почти 6700 километров, трое штурманов которого по возвращении, не колеблясь, припишут успех безупречному качеству своего оборудования, произведенного в Сен-Клу. Лодка Жана Лапорта позже войдет в постоянную коллекцию Национального морского музея.
В начале 1960-х годов патент «Stabilair», который разработал и зарегистрировал Жан Шово, позволил ему сделать свои каяки непотопляемыми и все более приспособленными для плавания в море. его корпуса также побуждают его постепенно расширять ассортимент, предлагая также небольшую моторную лодку с подвесным мотором и шлюпку-парусник. Представленное здесь подвесное каноэ Sicomod можно разобрать и легко транспортировать. Комплектуется небольшим прицепом, полностью изготовленным из клееного дерева. Jean Van Praet сохранил это редкое каноэ Chauveau в его первоначальном состоянии, с большим успехом участвуя в исторических собраниях, на которых обычно присутствовали гораздо более крупные роскошные лодки. Мощность около пятнадцати лошадиных сил позволяет ему с легкостью плыть повсюду.
Полное описание