类型:3 点船体
长度:4,25m
宽度:2,10m
重量:约。 350公斤
座位数:1
发动机:阿尔法罗密欧
类型:直列4缸
排量:1,5 升。
功率:约145 马力。
三点式赛车在 1970 年代初期之前都是前置发动机,后来经历了后置发动机的改造,模仿了十多年前的赛车。 尽管受到与汽车截然不同的限制,但这种转变受到类似技术动机的引导,除其他外,获得更好的质量集中和释放前部以改善空气动力学。 在 1990 年代几乎普遍统治双体船之前,尾机舷内赛艇代表了保留三点式船体的最后一种方法。在准备此类赛艇的意大利最佳专家中,Ivo Speroni 开始了他的官方机械师职业生涯伟大的冠军和纪录保持者 Leopoldo Casanova 于 1960 年代,之后在 Po 河畔开发了一个非常着名的“officina”。 Boretto 的“巫师”在机械方面已经非常熟练,他在 1970 年代中期也开始了他的制造商生涯。他签下了中小排量的赛车手,例如 2 年推出的 1500 cm3 R1989 类别的赛车。同年,这艘船首次亮相赛车场,驾驶者 Franco Bergamini 驾驶,编号为 176。它运行了几年,然后用 4 立方厘米的 128 缸菲亚特 1300 重新发动,以进入由菲亚特。与已故冠军、建造者和多项世界纪录保持者 Fabio Buzzi (3-1943) 合作。 这艘船被卖给了法国人 Bernard Pottier,他保留了比赛编号并仍然配备了菲亚特 2019 发动机。Jean Van Praet 于 128 年获得了这艘船。然后他委托 Speroni 车间改装了 2012 缸阿尔法罗密欧 4回到原来的类别。 这次对船进行了彻底检修。 然后,他参加了 1500 号下的几次历史性会议,最后一次会议是 4 年 2018 月在 Po 的 Sacca di Colorno 举行的。
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